问界新M7再发力！功能更强权益更好想买全能家用车有福了！

放眼望去，中国车市已然是自主品牌的天下。试问当下，谁才是国产新势力的销量王者？周榜、日榜、大定数据并不能说服一切。2024 年 3 月，问界全系交付新车 31727 辆，蝉联中国新势力品牌销量冠军。

在这其中，在更强的智能化、更加有竞争力的价格体系下，问界新M7单月交付量达24598辆，再次登顶中国新势力品牌车型销量第一。

群众的广泛认可没有让问界故步自封，相反，无数家庭坚定地选择让问界品牌更加感受到了“为人民造好车”的责任感。4月15日，问界新M7新增版本在新一批工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》中公开了申报信息。为消费者带来更多实惠的同时，也衡量了家用SUV的全新价值标准。属于中国智选车的时代，正在到来。

智者谋势，智选车业务迎来盈利

此前，余承东在中国电动汽车百人会论坛（2024）上表示：华为车BU业务开始的一年亏损100亿元，后来80亿，去年亏损60亿元。由于合作伙伴打造的中高端车型的大卖，能实现我们今年扭亏为盈的目标。

余承东同时透露，华为智选车业务今年前三月已经完成扭亏，车BU接近盈亏平衡的边缘，预计从4月份开始应该能实现扭亏为盈，实现良性的正向发展。软件以及智能化座舱，正迅速成为现代汽车新的血肉。

回想起2022年的时候，华为在这一领域的目标还是“活下去”。如今，广受好评的智舱体验和软件生态，以及开城进度遥遥领先的ADS智驾服务，都成为了智选车业务强势增长的基础。从顶层设计的维度看，问界相较于市面上大部分产品来说已经领先了一代。

华为智选车业务的良性发展，也将为问界新 M7 新增版本的导入带来了极大的信心。

权益加码，问界新M7不负期待

面对大量的传统家用车用户的换购需求，问界新M7带来的不仅是一时的便利，还是享受整个智能化新能源汽车生态的起点。自 9 月 12 日新M7上市后，智能驾驶、智能座舱、智能安全的综合能力逐渐被用户所认可。与此同时，问界新 M7 在价格方面拿出了极强的策略，给用户带来同级最具智价比的驾乘体验。

目前，问界新 M7智驾Max版提供 12000 元内外饰选配金任选+价值 20000 元 ADS 智驾包等额抵扣权益金+10000 元智驾补贴；问界新 M7 后驱 Plus 版提供 12000 元内外饰选配金任选+20000 元限时优惠；问界新M7四驱 Plus 版提供12000 元内外饰选配减免+20000 元限时优惠。这样的优惠力度，在25万元级市场几乎没有对手。

而通过对工信部新申报车型的分析我们可以了解，此次申报的车型为新问界M7的新增版本，造型和设计上的新变化并不多，很可能在智能生态和驾驶辅助功能上有更大突破，抑或会带来更加有冲击力的价格。另外，这台新增版本很可能采用纯视觉的智驾硬件方案，进一步巩固细分赛道的领跑地位。

结语：

目前，问界新 M7 已经拿下大定近18万辆。伴随新增版本与限时权益，问界新 M7 很有可能进一步刷新此前的记录。未来，凭借华为赋能所带来的极强成长性，问界新 M7 将以极致的智价比统治这一细分市场，率领全民进入智能舒适的科技汽车时代。